2025年冬季用车全攻略：保暖、防故障，安全过冬不踩坑

随着2025年冬季来临，气温骤降、雨雪天气增多，无论是燃油车还是新能源车，都会面临续航缩水、启动困难、路面打滑等问题。本文整理冬季用车全场景实用技巧，覆盖车辆预热、续航保障、行车安全、故障应对等核心要点，帮车主轻松应对冬季用车难题，保障出行安全。

一、车辆预热：正确操作，保护部件还省油

冬季低温会导致机油黏度升高、电池活性下降，正确预热是车辆过冬的基础，不同车型操作有差异：

1. 燃油车：无需长时间怠速热车

传统“原地热车10分钟”的方式早已过时，2025年主流燃油车发动机技术升级，启动后怠速30秒-1分钟即可起步，行驶初期保持低速（30km/h以内），发动机温度会快速上升，既保护发动机，又能减少积碳和油耗；若室外温度低于-10℃，可延长至1-2分钟怠速，避免冷车猛踩油门损伤部件。

2. 新能源车：提前预热，提升续航与舒适度

新能源车冬季续航折损明显，优先利用“远程预热”功能（通过手机APP操作），出发前15-20分钟开启车辆预热，既能提升电池活性（减少续航折损10%-15%），又能提前加热车厢，避免上车后低温不适；预热时车辆需连接充电桩，避免消耗电池电量，进一步保障续航。

二、续航保障：燃油车防结冰，新能源车抗折损

冬季用车续航是核心痛点，针对性做好防护，能大幅减少续航焦虑：

1. 燃油车：重点防油路结冰，保障供油稳定

低温环境下，劣质燃油易凝结导致油路堵塞，建议加注标号匹配的燃油（北方地区气温低于-10℃选-10号柴油、-35号汽油，避免结冰）；若车辆长期停放室外，可在油箱中加入少量燃油抗凝剂（按说明书添加，切勿过量），防止燃油结冰；每次加油保持油箱油量不低于50%，减少油箱内壁结霜，降低油路故障风险。

2. 新能源车：多细节兼顾，减少续航损耗

◦ 充电：优先选择室内充电桩或地下车库充电，避免低温露天充电（充电效率下降30%以上，还可能损伤电池）；利用夜间谷电时段充电，充电后保持电池有一定余温，次日续航更稳定；冬季尽量将电量保持在20%-80%区间，避免满充满放，减少电池损耗。

◦ 行驶：关闭“座椅加热、方向盘加热”等非必要用电功能（仅上车初期使用，温度稳定后关闭），空调调至22℃左右（内循环模式，比外循环省电30%）；保持匀速行驶，避免急加速、急刹车（这类操作会增加电耗20%），高速行驶车速控制在80-100km/h，减少风阻带来的续航损耗。

三、行车安全：应对雨雪路滑，规避潜在风险

冬季路面湿滑、能见度低，行车需重点关注路况，掌握安全驾驶技巧：

1. 轮胎防护：换雪地胎/装防滑链，提升抓地力

气温低于7℃时，普通轮胎橡胶变硬，抓地力大幅下降，北方多雪地区建议更换雪地胎（抓地力比普通轮胎高50%）；若遇到大雪天气，临时加装防滑链（安装在驱动轮上，行驶速度不超过40km/h，避免高速行驶损伤轮胎）；定期检查轮胎胎压（冬季胎压可略高于标准值0.1-0.2bar，弥补低温胎压下降问题），同时查看轮胎磨损情况，花纹深度低于1.6mm需及时更换，避免打滑。

2. 行车操作：稳字为先，规避危险工况

◦ 起步：缓慢踩油门，燃油车避免猛抬离合，新能源车控制加速力度，防止车轮打滑空转；坡道起步时，燃油车借助手刹辅助，新能源车开启“坡道辅助”功能，避免溜车。

◦ 行驶：保持比平时更大的安全车距（是平时的2-3倍），雨天、雪天能见度低，可适当降低车速（城市道路不超过40km/h，高速不超过80km/h）；转向、变道时轻柔操作，不要猛打方向，避免车辆侧滑；刹车时采用“点刹”方式，不要急刹（防止车轮抱死），新能源车可利用动能回收辅助减速，减少刹车频次。

◦ 特殊场景：遇到路面结冰，尽量沿车道中间行驶（中间路面结冰较少），避免靠近路边；雾天行驶开启近光灯+雾灯，关闭远光灯（远光会导致雾气反射，降低能见度），能见度低于50米时，就近驶离高速或停靠路边，等待雾气消散后再行驶。

四、车辆停放：做好防护，避免低温损伤

冬季车辆停放不当易导致部件损坏，正确停放能减少故障隐患：

1. 优先选室内/地下车位：避免车辆长期露天停放，低温会加速橡胶部件老化（如车门密封条、轮胎），还可能导致车窗结冰、雨刮器冻住；若没有室内车位，停放时用车衣覆盖车辆，减少低温和雨雪侵蚀。

2. 特殊部位防护：雨刮器冻住时，切勿强行启动（会烧毁电机），可开启车辆暖风对着前挡风玻璃吹，待冰雪融化后再操作；停车后将雨刮器抬起，避免雨刮片与挡风玻璃冻结在一起；车门、车窗缝隙可涂抹少量硅脂，防止结冰粘连，方便次日开启。

3. 新能源车额外注意：长期停放（超过3天）需保持电池电量在50%-60%，避免电量过低导致电池亏电损坏；停放期间定期启动车辆或充电，维持电池活性，减少低温损耗。

五、应急处理：遇到故障不慌，正确处置保安全

冬季车辆易出现启动困难、结冰等故障，掌握应急技巧能快速解决问题：

1. 车辆无法启动：分车型针对性处理

◦ 燃油车：大概率是电瓶亏电或油路结冰，先检查电瓶（冬季电瓶容量下降，易亏电），可联系救援搭电启动；若怀疑油路结冰，将车辆推至温暖环境（如地下车库），待温度回升后再启动，或添加燃油抗凝剂后尝试。

◦ 新能源车：多为电池低温活性低或亏电，连接充电桩充电30分钟后再启动；若仍无法启动，联系品牌官方救援，切勿自行拆解电池。

2. 车窗/后视镜结冰：温和除冰，避免损坏部件

不要用热水直接浇淋（温差过大导致玻璃炸裂），可开启车辆暖风对着结冰部位吹，或用专用除冰剂喷洒后擦拭；后视镜结冰可开启后视镜加热功能，待冰雪融化后再行驶。

3. 行驶中突发侧滑：冷静控车

车辆侧滑时，双手紧握方向盘，顺着侧滑方向轻打方向（不要反打方向），缓慢松开油门，不要急踩刹车，待车辆稳定后再调整行驶方向，避免慌乱操作加剧侧滑。

冬季用车的核心是“提前防护、平稳操作、科学养护”，无论是燃油车还是新能源车，做好预热、续航保障和安全防护，就能有效规避故障和风险，安心应对冬季出行。

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