电动车的“保暖刺客”,你中招了吗?
发布时间:2025-12-19 13:04 浏览量:1
随着气温逐渐走低
不少人
为自家电动自行车
加装了“御寒神器”——挡风被
但大家不知道的是
挡风被在挡风的同时
也阻挡了安全
让骑行变得隐患重重
不能只顾防寒不顾危险
随着气温下降,许多电动车用户开始使用挡风被,这份对温暖的渴望我们十分理解,但安全永远是第一位的。因为常见的挡风被,会将骑车者身前挡个严实,装上它会变得非常不灵活,虽然是暖和了,但会带来至少三个隐患。遮挡视线,操作受限
首先,这类挡风被常覆盖在车把上,直接遮挡双手操作,导致刹车和转向延迟,容易出现视角盲区,看不清楚前方区域的地面,转弯、拧油门、刹车的灵活度下降。
行车阻力加大
使用挡风被,更容易被外界因素如其他车辆、大风干扰驾驶,行车阻力会加大,车身稳定性降低,增加骑行难度。
易燃又高危
挡风被和车把式手套通常使用聚酯纤维当填充物,绒布做内衬,这两样都是易燃物,聚酯纤维容易发生静电,充电时影响散热,增加了火灾发生的概率。
不要“魔改”电动自行车
在道路上,我们经常能见到骑手以颇高的速度绝尘而去,却又听不到摩托车发动机的轰而这些往往是改装的电动车。
有一些用户为了追求更快的速度或更长的续航, 会私自解除车速限制、更换大功率电机、大容量电池。
2024年南京一小区一起电动车火灾,导致多人伤亡,调查确认起火原因正是改装电动车电池热失控。
这种做法风险很高。 电动车是一个系统工程,单纯增加电机功率和电池容量,电池管悬挂和制动等系统不匹配,会让电动车”大马拉小车”,导致车辆的稳定性变差,制动容易理。抱死失控,而这些都是很大的安全隐患。
另外,有些朋友可能会给电动自行车 更换或加装额外的车灯。 请一定要注意使用专用车灯, 或者控制好灯的角度,否则在夜间就可能像一直开着远光灯的汽车那样,到对面来车,既影响他人行车,也增加自己的风险。
安全不容擅改
电动车如何正确御寒
头部保暖应按规定佩戴安全头盔, 建议选用兼具防风保暖效果的头盔。
上身保暖可穿着保暖的冲锋衣、羽绒服, 但务必正常穿着,切勿反穿,以免限制动作、引发危险。
腿部、膝盖保暖可选择保暖护膝, 既能防寒,也可在摔倒时有效保护膝盖、减轻伤害。
遵守交通规则
遵守交通规则是保障骑行安全的基础,具体来说,需要注意以下几点:
在规定范围内行驶,不要私自改装超速, 避免因速度过快而无法及时刹车或应对突发障碍。
正向行驶: 沿车道方向行驶,遵守交通标识,避免逆行以减少与其他车辆或行人发生碰撞的风险。
走非机动车道: 电动自行车应在非机动车道或允许通行的道路上行驶,避免与机动车混行造成危险。若没有机动车道,则需靠道路右侧行驶,与机动车保持安全距离
注意观察路况: 保持对周围交通环境的持续关注,提前减速避让行人、儿童或突然出现的障碍物。
此外, 我们也要养成良好的安全意识, 在实际骑行中,特别是经过学校、居民区,要提前减速。夜间记得开启车灯。有转向灯的车型,转向时不妨打灯提醒周围的车与人。
定期检查维护车辆
电动自行车使用的日子久了,可能出现故障隐患。对此,我们要定期检查车况,定期检修维护,除了增加安全系数,这样也能延长车辆使用寿命。重点包括以下方面:定期检查车辆各系统: 检查刹车是否灵敏,刹车线是否松动、刹车片磨损情况、灯光是否正常、车把和坐垫是否松动、电瓶接线端子是否氧化,车子充电时有无异响、异味、异常发热。部分车型还配有车辆自检App,可以定期用其检测。
定期更换和维护耗材: 刹车片、轮胎、电池、刹车线等都有磨损周期,应根据使用频率及时更换(如外卖骑手用车的刹车片损耗往往更快),避免长期带病运行。对于油碟刹车来说,也要检查刹车油状态,如发现油量不足或渗漏需按说明更换相应类型的刹车油。
发现异响、异状及时排查原因: 行驶中若出现摩擦声、异响或顿挫感,不要忽视应第一时间排查或送修,避免由小故障发展成大事故,
定期检查胎压: 电动自行车长期不打气胎压会下降,及时补气可以提升电动自行车操控稳定性,减少轮胎破损漏气和中途推车的风险。而充饱气的轮胎,还能让车子行驶得更轻松,降低一点电池损耗,骑乘起来也更舒适
温暖和安全从来不是“二选一”
请正确使用防寒装备
骑行时集中注意力
提前预判路况
才能让每一次出行
都既温暖又安心